Какую тормозную жидкость выбрать?

Какую тормозную жидкость выбрать?

При нажатии на педаль тормоза включается насос, и суппорты давят на диск, и автомобиль останавливается. Но что общего между педалью, помпой и колесами? Этот элемент — тормозная жидкость . Несмотря на то, что он незаметен, он имеет большое значение во время вождения. Таким образом, водитель должен не забыть заменить его. Но как выглядит замена тормозной жидкости и сколько стоит тормозная жидкость? Об этом в нашем гайде.

Тормозная жидкость: какие бывают?

Тормозная жидкость — это жидкость на основе гликоля или силикона. Он заполняет внутреннюю часть тормозной системы и непосредственно отвечает за создание силы, контролирующей работу суппортов. На рынке представлено четыре типа тормозной жидкости. Я говорю о  DOT3, DOT4, DOT5 и DOT5.1 . Цифры 3, 4 и 5.1 обозначают гликолевую основу. Номер 5 зарезервирован для жидкости на основе силикона. Как правило, нельзя смешивать жидкости разных типов. Однако, если водитель стоит у стены, он может соединить гликолевую жидкость с гликолевой жидкостью. Однако не стоит сочетать гликоль с силиконом.

Число в названии тормозной жидкости — это не только информация, указывающая на тип базы, используемой производителем. Это также дает представление о температуре кипения. А именно — чем выше число, тем больше тепла требуется для кипячения жидкости . Здесь возникают важные вопросы. Есть ли смысл использовать жидкость с более высоким показателем, чем рекомендовано производителем? Означает ли большее число жидкость? Это утверждение довольно необоснованно. А информацию о типе тормозной жидкости, используемой в транспортном средстве, водитель может найти либо в сервисной книжке транспортного средства, либо у механика.

  • DOT3 — температура сухого кипения — 205 градусов Цельсия, влажная жидкость — 140 градусов Цельсия.
  • DOT4 — температура сухого кипения — 230 градусов Цельсия, влажная жидкость — 155 градусов Цельсия.
  • DOT5 — температура сухого кипения — 260 градусов Цельсия, влажная жидкость — 180 градусов Цельсия.
  • DOT5.1 — температура сухого кипения — 260 градусов Цельсия, влажная жидкость — 180 градусов Цельсия

Когда менять тормозную жидкость?

Тормозную жидкость нужно менять через 40-50 тысяч километров пробега , а то и не реже одного раза в два года. Однако это общие правила, которые могут меняться в зависимости от конкретной модели автомобиля. Когда еще может потребоваться замена? Особенно при покупке подержанной машины. Ведь новый владелец никогда не может быть уверен, как долго будет использоваться тормозная жидкость в системе. Кроме того, процедура является одним из элементов, например, замена таких деталей, как суппорты, главный цилиндр или тормозные шланги.

Сколько стоит тормозная жидкость?

К счастью, покупка тормозной жидкости не является серьезными эксплуатационными расходами. Цены на жидкости DOT3 и DOT4 начинаются от менее 5 злотых за бутылку 250 мл. Жидкость DOT5 немного дороже. В его случае водитель потратит минимум 8-9 злотых на покупку емкости объемом 250 мл. Замена тормозной жидкости большинством механиков оценивается в 60-70 злотых . Плата за процедуру не взимается. Такое бывает, когда его исполняют по случаю. И хороший пример — вышеупомянутая замена суппортов, главного цилиндра или тормозных шлангов.

Зачем менять тормозную жидкость?

Почему тормозная жидкость со временем теряет свои свойства? Во многом это связано со способностью впитывать воду из окружающей среды. По мере увеличения доли воды температура кипения реагента значительно ниже. Пример? В то время как новая жидкость DOT 4 должна закипать при температуре 230 градусов по Цельсию, она закипит при разбавлении до 150 градусов по Цельсию . Эффект опасен, поскольку значительно снижает эффективность торможения автомобиля. К тому же это особенно заметно при длительных поездках, интенсивном торможении в кризисной ситуации или при движении в городских пробках.

Чтобы тормозная жидкость потеряла свои свойства, она не должна впитывать большое количество воды. Уже на 2 процента. Из-за наличия жидкости в тормозной системе она не сможет эффективно остановить автомобиль. Для проверки качества реагента следует использовать специальный электронный тестер . Его использование интуитивно просто. Достаточно погрузить элемент тестера, например, в уравнительный бак, и дождаться результата, отображаемого на экране. К сожалению, устройства дорогие. Следовательно, немногие водители будут вкладывать средства в покупку собственных. Однако это пока не проблема. Тест всегда можно провести у механика всего за 10 или 20 злотых.

Замена тормозной жидкости — процедура непростая. В первую очередь механик должен заглянуть в расширительный бачок и высосать из него оставшуюся жидкость. Это можно сделать с помощью большого шприца с резиновой трубкой или с помощью специального млекопитающего. Заменить старую жидкость на новую. Это защитит систему от серьезных воздушных пробок и избавит механика от работы. Отсос тормозной жидкости из бачка не прекращает работу. Старая жидкость все еще находится в линиях, и ее тоже нужно утилизировать.

Замена тормозной жидкости — найди сапун!

Чтобы полностью очистить тормозные магистрали, водитель должен снять колесо и найти так называемый вентиляция. Сняв с него защитный колпачок, он должен тщательно очистить поверхность. Например, проволочная щетка идеально подходит для этой цели. Когда сапун подготовлен, подсоедините к нему прозрачную трубку и вставьте в бутылку или другую емкость, где будет собираться отработанная тормозная жидкость. Следующим шагом будет повышение давления в системе. Для этого сядьте за руль, нажмите и отпустите педаль тормоза.

Два элемента имеют решающее значение при создании давления. Первый — проверить, есть ли еще свежая тормозная жидкость в бачке. При необходимости долейте — иначе в систему может попасть воздух! Второй — проверить, какого цвета жидкость вытекает из вентиляционного отверстия . Когда он будет прозрачным и прозрачным, без пузырьков воздуха, процедура будет успешной. В этом случае вы можете перестать нажимать на педаль тормоза и вам нужно только закрепить сапун, установить колесо и прикрутить расширительный бачок.

Тормозная жидкость имеет огромное значение! Хотя это стоит несколько злотых, благодаря ему тормозная система в автомобиле может работать нормально. Поэтому его состояние нельзя недооценивать ни при каких обстоятельствах. Это важно, потому что регулярная замена тормозной жидкости не только не требует больших эксплуатационных расходов. Имея немного знаний и хитрости, водитель может сделать это сам.

О admin

x

Check Also

Руководство по выбору моторного масла для легковых автомобилей по типу двигателя, условиям эксплуатации и типу топлива

1Руководство по выбору моторного масла для легковых автомобилей по типу двигателя, условиям эксплуатации, типу топлива ...