Каких принципов следует придерживаться при выборе моторных масел?

Каких принципов следует придерживаться при выборе моторных масел?

Все более совершенные конструкции двигателей, последующие элементы в системах очистки выхлопных газов, увеличенные интервалы замены — это наиболее важные факторы, которые делают стандарты для моторных масел все более строгими. В то же время на фермах есть много машин, оснащенных двигателями старого поколения, для которых масла не должны соответствовать определенным стандартам, говорит фермер.

Сложно сформулировать жесткие правила подбора моторного масла для конкретных агрегатов, однако мы обращаем внимание на несколько факторов, которые следует учитывать при выборе масла для двигателей сельхозтехники.

ВЫБОР МАСЛА — ГДЕ ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ?

В случае с новыми машинами ситуация настолько удобна, что информацию о масле, которое следует использовать в данном двигателе, можно найти в руководстве по эксплуатации; всегда указывается его стандарт, но иногда производители двигателей предлагают использовать конкретную марку масла. Однако, если мы имеем дело с подержанным трактором, для которого отсутствует инструкция по эксплуатации, стоит воспользоваться поисковой системой по смазочным материалам, которую можно найти на сайтах большинства производителей. Одним из решений также может быть обращение в авторизованный сервисный центр и использование оригинального масла или выбор подходящей замены исходя из его параметров.

ДЕКОДИРОВАТЬ ЗНАКИ

Хотя информация о моторном масле для отдельных машин легко доступна, важно знать, что это за масло. Хотя эта тема хорошо известна, стоит упомянуть систему классификации моторных масел, на которую мы будем много раз ссылаться в этой статье.

Любой, кто когда-либо покупал моторное масло в магазине, сталкивался с классификацией SAE (Association of Automotive Engineers) на лицевой стороне упаковки, в которой указаны требования к вязкости масла при различных температурах. Вязкость масла — это мера внутреннего сопротивления, упрощая его, мы можем сказать, что оно жидкое. Чем меньше число для «W» (W для зимы), тем более жидкое масло при низких температурах. Второе число представляет требования к вязкости при рабочей температуре двигателя. Это связано с конструкцией привода и максимальными температурами окружающей среды, при которых работает сельскохозяйственная машина. Это правда, что масло после прогрева двигателя работает при постоянной температуре около 90 градусов C, но диапазоны, определенные SAE, информируют об эффективности смазки двигателя во время запуска и через несколько минут после него.

ВЯЗКОСТЬ — ЭТО НЕ ВСЕ

Что касается температуры окружающей среды и класса вязкости, то в связи с тем, что подавляющее большинство сельскохозяйственных машин эксплуатируется в сезон с весны до осени, практически все производители рекомендуют масла XXW-40 (SAE 10W-40 или SAE 15W- 40). При использовании машины поздней осенью и зимой стоит выбирать масла 10W-40, которые обладают лучшими смазочными свойствами при более низких температурах. Однако помните, что при выборе масла стандарт SAE — это еще не все. — Наиболее распространенными ошибками являются рассмотрение масла только с точки зрения классов вязкости и определение класса вязкости с типом базовых масел, например, SAE 15W-40 обычно считается минеральным маслом, SAE 10W-40 — полусинтетическим маслом, SAE 5W-40 синтетическое. Это ошибка. Самое главное понять что и база, и присадки отвечают за параметры масла. Часто присадки играют ключевую роль в использовании масла по назначению. Параметры масла связаны с его предполагаемым использованием и, следовательно, со стандартами, которым оно соответствует. Поэтому выбор должен производиться на основе требуемых стандартов, — объясняет Лех Ласек из Fuchs Oil Corporation Poland.

О admin

x

Check Also

Руководство по выбору моторного масла

Руководство по выбору моторного масла

Независимо от типа, мощности, крутящего момента или лошадиных сил, каждый двигатель нуждается в надлежащей защите. ...